目前日期文章:200809 (6)

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<<這是970927搭高鐵的時候寫的,時效已過,不過還是貼一下啦~~~>>

上網測試看看,到底搭高鐵的時候可不可以上網呢?在嘉義到台中段,不太順利,因為只有2G耶,沒辦法上網,還要查查看要怎麼解決。現在是台中到新竹段,預期等等會有很多隧道,也是覺得很難正常上網吧?這樣待命不太方便咧,真糟糕。

順便記錄一下幾件和高鐵有關的:
早上搭八點四十的高鐵往南,和現在在台中站搭九點的高鐵往北,竟然是同一組列車耶!好巧喔。因為這是高鐵第一組營運列車,在十二號車廂車頭邊邊有一個大圓圈標示著,所以才能辨別啦。很剛好!!

在嘉義高鐵站遇到以前系上學弟,很感動又很意外的是學弟竟然認識我耶。真開心。據說從前系上教授們剛好在我前面幾分鐘也去買票喔,好巧喔。可惜沒遇到!但教授們應該不記得我了吧,哈哈,成績太差了。

和爹娘約在高鐵站面交,不是第一次了,哈哈,很有趣吧。可惜外婆沒辦法一起來,因貓爹騎機車。台中高鐵站是精靈貓的好朋友,有幾家餐廳可以選擇。由於沒有帶樂雅樂的折價券,新開的餐廳(麵包店隔壁)又感覺有點貴,最後跑去吃怡客。簡餐的價格還好啦,可以接受,畢竟享用場地咩。主餐148, 138,附餐茶凍及60塊錢飲料。鬆餅110,內含60塊錢飲料。

早上在新竹高鐵站買了摩斯的三明治,豬排三明治裡面有花生醬,難得加點了紅茶,有點甜,不過嘛,有時候喝點甜的也不錯囉!單點$40, 加紅茶$55。

等等就要到新竹了,還好有高鐵!

果不其然,文章寫完,卻也連不上網可以上傳呀!眼看著就要到新竹囉。


後記:今天970929去幫人買了一台 ACER Aspire One, 白色, 160G = $15,800 現金價,自己真想買一台,哈哈。不過要等到有內建3.5G上網,才會真的想要再買啦,呵呵。


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終於可以請大妹和小妹帶外婆和貓媽去台東囉!他們可以去享受台東知本老爺的悠閒(謝謝松露阿姐和Joey)。遠遠去一趟,乾脆來個四天三夜吧!本來很猶豫該不該去花蓮的,但是,似乎不要那麼累呀!而且現在才買花蓮到台北的火車票,完全已經買不到正常回程時間,只剩一大早或非常晚囉。看來還是直接從台東回台中吧! 花蓮只能明年去了吧,畢竟老人冬天出門玩很危險。秋天了 ~ 希望外婆明年有體力去花蓮呀!

第一晚,就排給超幸運抽到的知本老爺卷吧, 不過,其他兩三天到底要住哪間好呢? 想要讓外婆在房間就可以看到海的。可惜不是在花蓮,不然就或許可以直接去「住海邊」了啦! 在台東面海且離市區不遠的住宿地點,有哪一家呢?外婆一定要住套房,方便半夜起來洗手間,若沒有電梯最好也是要在一二樓範圍內。

由於決定的太匆促,現在已經訂不到週末自強號回台中的票啦,只好訂莒光,然後在新左營接高鐵囉。不然貓媽和外婆回到家就太晚了,很累,不太好。希望那天的莒光不會誤點啊~~~超怕台鐵誤點~~~!!

感謝小妹thea在忙碌的研究生生活下,還是願意擔任導遊和策劃呀,真的是辛苦你了。非常感謝你!畢竟你今年已經去過三次台東了,台北又離台東那麼的遠~~~~~真的很謝謝你呀!(鞠躬~)

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台鐵最近終於比較有動力去改善呀!其實鐵道風光很美的,又可以不用很累的開車欣賞,有郵輪式的火車囉!而且有三種路線,北迴、山海線、南迴。最吸引精靈貓的應該是南迴吧!不過這從高雄出發的列車,當天來回,不知道何時才有機會去搭囉。九月只有各一班,未來也不知道會怎麼樣安排,希望有更多產品推出呢!好好利用鐵路吧~~

剛剛看到台鐵(還是高鐵?)即將可以帶小折咧,還有自由座,真是太有趣了。

高鐵雖然常常自由座沒位子,但高鐵也努力想要賺更多。新聞稿指出未來會有更多種的票價可以吸引彈性時間的人去搭便宜的時段耶,那還真不錯。真希望有那種優惠的卡啊,像台鐵的儲值卡那樣,買儲值卡打九折,用儲值卡買來回票更可以達到81折。

希望台鐵和高鐵競爭下,可以進步更多囉。

看到PTT上有人貼出,「花蓮縣警局很貼心的設置了鐵馬服務中心,目前在24個警局新設立「鐵馬驛站」招牌,歡迎鐵馬騎士路過時,進入派出所休息、喝茶、盥洗等服務並放置簡易打氣筒、簡易修理包及索閱導覽地圖等。」應該就像是鳳山警局公告這樣吧 http://www.hlpb.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=183&pageID=3588

甚至花蓮縣警局還有把鐵馬驛站服務 Google Earth 地圖檔都做好了!好用心喔~~~ 請自行上去抓囉!
http://www.hlpb.gov.tw/bulletin.do?opr=info

 

 

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南迴郵輪式列車 串起南台灣消失的車站
 
【中央社╱台北十四日電】 2008.09.15 03:48 am
 http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/4516835.shtml
 
上午八時,質樸藍色車身、掛著「專車」車牌的台鐵復興號從高雄站出發,與其他點對點直達的專車不同,這是一班郵輪式列車,沿途走走停停不是供乘客上下車,旅客除了坐在車上欣賞風景,也能下車到特色景點參觀拍照,其中包括在台鐵班表中消失的車站。

台鐵試辦郵輪式列車共推出宜蘭、花東和南迴等三條路線,宜蘭線最接近北部都會區,沿途有福隆、礁溪、宜蘭、蘇澳等高知名度景點;花東線沿途有青山綠水和花海等美景。

與其他兩條路線比較,穿越中央山脈的南迴線景觀有如未雕琢的璞玉,最大賣點是可一次看到台灣海峽和太平洋兩種不同海景,以及停靠一般列車到不了的號誌站和已廢站的偏遠小車站。

從1947起開始探勘選線,1980年才動工,1991年全線完工通車的南迴線只有十七歲,是台鐵最年輕的路線。鐵道文史工作者彭國璋指出,南迴線有五個消失的車站,除了因為營運績效不佳廢站,有些車站甚至是剛蓋好就裁撤,台鐵內部票價表中還保留站名,但對外班表已經看不到這些偏遠小站。

穿越中央山脈的中央隧道是南迴線的重要分界,自西向東行,隧道西口是屏東縣,穿過總長八公里七十公尺的中央隧道就是台東縣,一出隧道東口左側可見「菩安站」,這是郵輪式列車經過的第一座消失的車站。

彭國璋說,菩安站原規劃用來協助中央隧道行車交會,以免列車等候過久,屬於號誌及交會站。車站蓋了,卻在南迴線正式營運前就裁撤。不只菩安站規劃失誤,大武與瀧溪間的富山號誌站也在營運前裁撤。

其餘三座命運坎坷的車站都在台鐵遭外界批評虧損時,因為旅客過於稀少而廢站。香蘭站於1992年十月五日開始行駛普通車,只營運四年餘,1997年二月十九日即裁撤;原名「美和站」的「三和站」隨著太麻里至知本段完工,於1988年元旦通車,同樣在1997年十月一日裁撤。

多良站比香蘭站晚二十三天啟用,為便於會車,南迴線施工時規劃多良為號誌站,卻在通車前將號誌站裁撤;沒想到南迴線通車不到一年,又決定改設招呼站,每天上下午各停靠兩班普通車。

彭國璋說,多良站每天搭車人數用手指就能數完,收入僅新台幣數百元,虧損了十多年,最終還是難逃裁撤,1996年七月一日關門大吉。

位於懸崖上的多良站是個鄰近原住民部落的偏遠車站,卻是鐵道迷公認南迴線最佳景觀車站。站場由高架橋組成,站在月台上可以看到山洞、遠眺台九線公路和遼闊的太平洋景色。

因為這幕美景,台鐵局將多良站列入南迴線郵輪式列車停靠站,讓這座小站在停用十二年後找到新的服務功能。

另一個特殊停靠點是枋野站,沒有客運也不售票,自然沒有月台,但每天上下午有普通車停靠,只接受一種乘客上下車─枋野站的台鐵員工。

彭國璋表示,枋野站主要功能是監測枋野二號橋上強勁的落山風,一旦風速超過每秒二十五公尺 (約十級風)時,車站人員就會通知列車停靠,等待風勢轉弱再行駛。橋的兩邊加裝了其他路線沒有的防風網,以防列車因為風大而意外翻覆。

沒有月台的枋野站上下車得架臨時梯,南迴線郵輪式列車的每節車廂都有一個小鐵梯擺在門口,這可是搭乘其他火車看不到的特殊裝置。

【2008/09/15 中央社】
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南迴秘境 郵輪式列車新行程開賣
 
【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 2008.09.15 10:06 am
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/4517390.shtml
 
台鐵推出郵輪式列車,周六推出的新行程停靠多個私房車站,包括前年已廢站的多良車站,被譽為全台灣最美的車站。
圖/讀者馬昌宏提供 

台鐵上個月試辦郵輪式列車,推出以來大受歡迎,台鐵局乘勝追擊,每月擇日繼續推出郵輪式列車,從廿日起陸續推出從高雄到台東、台北到台中成功及中部山海線之旅,並從周二起陸續開賣。

第一個登場的是本周六從高雄出發、終點台東的南迴線,主題為「秘境新探索」,這段最大的特色就是停靠多個平時並不停靠列車的「秘境車站」,像已廢站兩年多的多良站及不停靠客車的枋野站,上月推出時不但吸引鐵道迷爭相前往「朝聖」,旅客更是趨之若鶩。

南迴線從高雄至屏東的連續六座車站,剛好可一次看完台鐵六個等級車站;除了屏東線線上的竹田站,是西幹線上少數僅存的的木造站外,鐵道專家彭國璋表示,南迴線共有五個「消失的車站」,包括富山、三和、菩安、香蘭及多良,除因營運績效不佳廢站,有些車站甚至是剛蓋好就裁撤,台鐵內部票價表中還保留站名,但對外班表已經看不到這些偏遠小站,有些鐵道迷就專門收藏這些「消失車站」的車票。

接著廿三日登場的是台北-台中成功的「山海觀幸福之旅」,從台北出發先經海線,繞連接山海線的「成追線」,再經山線回台北。最大的特色就是採用三排座椅商務車廂,列車還有附掛餐車與卡拉OK車廂。

廿七日將再開一列從中部出發的「山海線之旅」,從彰化出發,經由山線至竹南,再經海線回彰化;其中最值得一看的景點就是列為古蹟的彰化扇形車庫,可以看到多輛上百年骨董級的蒸氣火車。

台鐵表示,未來除擇期推出不同路線產品,各段行程還會配合季節變換停靠站,而且列車還會慢行,讓民眾享受慢活樂趣。

【2008/09/15 聯合報】
 
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雙鐵過招 再尬離峰票價
 
【聯合報╱記者蔡惠萍/台北報導】 2008.09.18 02:56 am
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/4522529.shtml

雙鐵價格戰開打!高鐵醞釀已久的尖離峰票價將於十一月推出,連假日對號座也可享有離峰價;台鐵則打算以西部幹線長途優惠價迎戰,可以降至八折以下。

高鐵發言人賈先德說,這次優惠方案將打破現在以平日、假日區隔的折扣方式,因為很多人假日才有搭乘高鐵的需求,卻享受不到優惠,因此,高鐵未來將每天依時段、依艙等訂出不同的優惠,「哪怕是假日的對號座也有優惠。」

高鐵說,這次是針對對號座,自由座是另一個方案。高鐵從三月底推出「八折再八折」的平日優惠假,已經把航空、台鐵、國道客運都打趴。如今高鐵再出招,按兵不動的台鐵終於回應。

台鐵表示,自從高鐵通車以及推出平日優惠價,嚴重衝擊台鐵長途客源,今年光是一到八月就又比去年同期少了十三趴,已經達到去年虧損的「水準」,預估今年一整年還要比去年多虧九億元。

台鐵規畫,未來兩百公里以上長途對號列車將打出比八折還要低的折扣,採「遞遠遞減」,也就是車距愈長、折扣愈大,但台鐵內部也有人主張,折扣只適用來回票,以回饋「老主顧」;優惠時段目前也有兩個方案。一個是周一到周四,另一案是周二到周四,也未定案。

【2008/09/18 聯合報】
 
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http://www.hlpb.gov.tw/bulletin.do?opr=info
路線 位置 單位名稱 地址 電話
台9線 157k 新城分局和平所 秀林鄉和平村121號 03-8681034
台9線 191k 新城分局加灣所 秀林鄉景美村加灣117號 03-8260769
台9線 207k 吉安分局仁里所 吉安鄉中正路一段38號 03-8527894
台9線 217k 吉安分局志學所 壽豐鄉志學村中山路二段238號 03-8661281
台9線 222k 吉安分局壽豐所 壽豐鄉壽山路22號  03-8651337
台9線 235k 鳳林分局南平所 鳳林鎮南平里自強路372號 03-8741594
台9線 244k 鳳林分局長橋所 鳳林鎮長橋里91號  03-8751314
台9線 258k 鳳林分局大富所 光復鄉中正路一段23號 03-8731093
台9線 277k 鳳林分局舞鶴所 瑞穗鄉舞鶴村59號 03-8872874
台9線 281k 玉里分局三民所 玉里鎮三民里三民26號 03-8841496
台9線  玉里分局玉里所 玉里鎮博愛路200號 03-8882245
台9線 303k 玉里分局東里所 富里鄉東里村大莊38號 03-8861114
台9丙線 18k 吉安分局池南所 壽豐鄉池南村池南路二段11 號 03-8641280
台8線 117k 新城分局合歡所 秀林鄉富世村關原20之1號 04-25991114
台8線 170k 新城分局天祥所 秀林鄉富世村天祥22之1號  03-8691139
台8線 188k 新城分局富世所 秀林鄉富世村135號  03-8611344
花193線 33k 吉安分局月眉所 壽豐鄉月眉村月眉路三段42號  03-8631001
花193線 54k 鳳林分局山興所 鳳林鎮山興里文山路7號  03-8741014
花193線 93k 玉里分局春日所 玉里鎮春日里神農74號  03-8871134
台11線 13k 吉安分局鹽寮所 壽豐鄉鹽寮村鹽寮129號  03-8671200
台11線 44k 鳳林分局新社所 豐濱鄉新社村108號 03-8711329
台11線 50k 鳳林分局豐濱所 豐濱鄉豐濱村三民路104號 03-8791148
台11乙  鳳林分局奇美所  03-8991071
台9丙線  吉安分局吉安所 吉安鄉吉安村吉安路二段122號 03-8525894

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剛剛在PTT新竹版看到,從二重埔往竹北方向最最最快速的一條路「中正橋」封閉了。對精靈貓來講影響有點大啦,以後去竹北就只能繞道往芎林市區方向的新中正橋(?)或是走光復路接車超多的慈雲路走經國大橋耶!啊~二重埔往高鐵騎機車本來只要10-15分鐘內的,這樣一繞就要25-30分鐘了。

辛樂克颱風,讓曾經去過好幾次的廬山,也就這樣毀啦。看到新聞的時候就想到谷關。雖然相對於斷掉的后豐大橋、往阿里山的五虎寮橋、高雄甲仙的橋,精靈貓只需要多花10幾分鐘就可以有替代道路,山區就沒這麼方便啦,畢竟用的人比較少,橋樑就會少很多吧。真糟糕。

這中正橋竟然明年才會好,好久啊......嗚嗚......竹北離精靈貓變遠了。


三不五時要通勤:
到高鐵
本來的中正橋 --6.8 km
快速道路下來會接到的新中正橋 -- 8.7km
從光復路-慈雲路-自強南路-文興路or光明東六路or東興路 --約11km

三不五時要聚餐:
到竹北文化中心
本來的中正橋 --10.9km
快速道路下來會接到的新中正橋 -- 12.8km
從光復路-慈雲路-自強南路-光明東六路 --11.5km


發現驚訝的事實
台北市
中山北路一段--中山北路六段底 9.5km
中山北路一段--羅斯福路六段--新店北新路大坪林站出口 8.6km

台中市
火車站前中正路--中港路三段東海大學門口 10.4km
文心路和中港路交口--文心南路底  6.6km


不過在新竹車比起台北少非常多啦,雖然光復路上下班很塞很塞,尤其是下雨,可是想想台北機車們的辛苦,一整片的安全帽,鑽來鑽去,就覺得新竹其實也還好啦。沒想到平常騎的很習慣的路,以里程來算,在台北已經可以騎很遠耶!往北到天母,往南到大坪林站了,真訝異!在台中從火車站前面的中正路一直騎到東海大學也才10.4km!原來精靈貓去一趟新竹市區或竹北這麼的遙遠啊!或是說因為路很小條,所以不覺得騎起來很累呢?

精靈貓雖然通勤來回要兩個半小時到三小時(看是搭同事的車或高鐵),但騎車上下班更累吧!據說美國的貨車司機因為路途遙遠,有廣播的課程可以聽,所以有興趣的話,可以邊聽課邊開車耶,這還真不錯!台灣好像沒有這樣,空中大學的課每次轉台轉到就會想睡覺了.... ^^'' (謎之聲:是你自己沒有求知慾吧!)

放棄隨身數位裝置(HTC Victor)以來,開始看書,第一本是嚴長壽的「我所看見的未來」,第二本是「常識的世界地圖」。晚上就只能和同事聊天或手寫囉~。家裡許多買來沒在看的書,等看完在慢慢等數位裝置吧~~~~

 


March 28, 2008
居住_台北和新竹還是住新竹好當然台中最好啦
http://www.wretch.cc/blog/TAMACAT/20265055

May 4, 2005 生活_即將搬到新竹去囉。
http://www.wretch.cc/blog/TAMACAT&article_id=1804344

May 31, 2005 生活_新竹,嗨嗨,我來囉!
http://www.wretch.cc/blog/TAMACAT&article_id=1864804

August 10, 2005 生活_新竹一週小感想
http://www.wretch.cc/blog/TAMACAT&article_id=2056180

October 10, 2005 生活_新竹的風未免太大了!!
http://www.wretch.cc/blog/TAMACAT&article_id=2288155

August 6, 2006 生活_搬到新竹來已經一年囉
http://www.wretch.cc/blog/TAMACAT&article_id=4687242

 


新竹》橋墩基座流失 中正大橋封橋
 
【聯合報╱記者彭淵燦、賈寶楠/竹縣報導】 2008.09.16 03:38 am

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/4518653.shtml
 
新竹縣內有908座橋樑梁,有14座去年被交通部運研所列入應優先處理的危橋,其中中正大橋橋墩基座有流失現象已封閉,另,竹東和芎林間的竹林大橋、五峰清泉的民都有大橋都要特別小心。

竹林大橋靠近竹東段的3座橋墩,可能受損,縣府將在今天或明天水退後,派人檢視,民眾最好繞道而行。

地方關心這14座危橋是否列入中央提出的擴大內需計畫?縣府工程處代理處長陳偉志說,擴大內需的工程必須明年底完成,橋梁改善需要的時間長,經費多,「根本不可能完成」,因此將針對危橋受損程度專案向中央申請經費。

交通部運研所去年體檢全省橋梁,損害較嚴重的就列入優先處理,新竹縣內14座,受損情況不一,有的橋面老舊、有的必須加強固床,總經費7000多萬元,預計明年完成,其中3座民都有大橋、萬菓橋、無名橋須打掉重做。

前晚9時午,新竹地區大雨,竹東二重通往芎林的中正大橋溪水暴漲達2.2公尺,隨即封閉。

昨天上午陳偉志等相關人員先查看中正大橋,橋下泥水滾滾,這處路段是頭前溪有名的大峽谷地形,岩石落差達5、6公尺,溪水傾洩而下,宛如一座大瀑布,許多民眾不顧封鎖,照常走上橋上看洶湧的溪水。

陳偉志和工程人員查看中正大橋下的橋墩,溪水淹過基座,然後形成洄游,溪水沖刷的聲音相當大。

其中第4根橋墩的洄游較嚴重,研判基座可能受損,由於溪水仍然相當洶湧,決定繼續封橋,水退後再全面檢視。

中正大橋是芎林和竹東二重埔間的往來要道,許多新竹科學園區上班族都會經過此路段。這座橋已有28年,現在封閉後,民眾可藉由東西向快速路或竹北繞行。

竹林大橋是縣內的老橋,過去曾多次維修,也是竹東、芎林間的要道。民眾在北二高下交流後,若要到竹東、北埔等地,都會經過,有的橋墩因老舊,每逢大雨一來,容易受損,這次颱風來襲,縣府人員擔心橋墩又受創,將儘速派人勘查。

五峰鄉清泉的民都有大橋,是部落間往來的重要道路,數年前颱風來襲就已受創,去年被列入危橋後,縣府已向中央爭取預算,將在今年花費4700萬元打掉重做。

芎林鄉長林政良說,中正大橋橋墩位在新城地震帶,又是大峽谷地形,溪水沖刷嚴重,橋基容易受損,去年縣府雖有補強,但只是局部性,應全面統一資源徹底檢修才有效。

【2008/09/16 聯合報】
 

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09/16 (二)19:00~21:00 主講人介紹:蕭建華新竹科技生活館二樓會議室

罹患「脫髓鞘多發性神經病變」的蕭建華,從孤兒到養子,邊打工邊賺取生活費,付出所有努力取得大學文憑後的蕭建華,正準備大展身手時,卻發現罹患罕見的疾病,


目前服用類固醇控制,由於聽說並無特效藥,蕭建華以「等死」自況。

如果還有明天,蕭建華每一次呼吸都是最後一次呼吸,
                   
他立誓:「我還有一口氣,我要永遠講下去」。



俗話說:「夫天下之事,其不如人意者,十常八九。」

但別忘了,我們還有二一的如意事握在手中,

誰能克服逆境,誰就是生命的勇者,

讓我們一起為生命勇敢「奮鬥」!!

活動主題:奮鬥

活動地點:科技生活館(新竹科學工業園區工業東二路1號)!

於講座後,抽出“永豐棧麗緻酒店A級貴賓卡“十名哦!

欲參加講座者,請線上預約報名(名額有限,請即早報名)

更多資訊電洽:03-5631680*605

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通勤時間真的好長,所以邀請了 HTC 的鑽石機的朋友-Victor 來玩耍。和鑽石機很像,只是底是霧面的,比較樸實一點。內建 GPS,是Windows 系統的,手寫的。從規格看來似乎除了沒有完整鍵盤外,一整個符合精靈貓的需求。

一開始還興致勃勃的,只是,沒兩天而已,就決定了即將和它分離的抉擇。

精靈貓原本是想要拿來在通勤時,可以上網或打字的。但實際操作後,發現,螢幕太太小了(畢竟是隨身攜帶的手機),要好好的盯著小小的螢幕,太辛苦。如果是QWERT按鍵的手機,螢幕不會被手寫的地方佔住一部份吧。

也或許是精靈貓想要用的網站們都需要登入?手寫辨識能力雖然不錯,一邊寫一邊就會辨識著,反應很快。但是精靈貓是搭同事的車,而非搭高鐵這類平穩的交通工具,搖晃是必然的,也可能精靈貓眼睛不好,近視太深,連那天看報紙都會有點不舒服耶,更何況是字更小的勝利機呢?(其實 Victor 勝利機可以調字體,但還是太小)

今天上下班的時候,開啟GPS,速度倒是挺OK的,有時候會是3.5G,有時候3G,最多有搜尋到10顆衛星的喔。但無法記錄軌跡耶,只能當場找路罷了,Google Map 以導航來說也沒有很好用,因為根本就是很難輸入呀。

發現,即將上市的 HTC Dream ,鍵盤有四排,包含最上面的數字鍵呢,乍看之下,似乎符合精靈貓的需求,但是,而且,HTC Dream,是 Google 平台喔,不知道穩不穩定了呢?這樣的小手機,螢幕小小(但比 Victor大啦),是無可避免的呀,這樣眼睛還是會受不了一直看吧?

http://www.mml.com.tw/block/forum/index.php?action=forum_topicdetail&page=forum_topicdetail&f=269&t=116207

剛好這一期 PChome 也在簡介迷你筆電們。比較特別的是:Gigabyte有1.3公斤觸控螢幕M912X、也是觸控螢幕的工人舍SR8WP08GTTW有GPS和數位電視、微星的U100螢幕有10吋。華碩、HP和 Acer的倒是沒有什麼太突出的特點啦,只是精靈貓的小NO還活的很好,要買就會買有小NO沒有的特性的款囉~

等吧,等吧,等待一台可以手寫(才能在搖晃的車子內寫字)、內建3.5G網卡(要隨時上網工作)、續航力久一點(不一定有插頭)、解析度要是正常的1024*600或1024*768 (不然要一直捲動也很累) 的小筆電吧。

而目前的暫時解決方法,在通勤時間,看來就只能帶本筆記本和書,如果和同事沒話聊的時候,白天,還可以看一下書;晚上看不到時,就是自己亂寫一通囉。每天通勤,總是不會一直有話講吧?

本來還想說可以一邊通勤一邊寫網誌的咧,哈哈。暫時破滅囉~

如果是要外出需要待命,就帶著小NO、不長效的長效電池及變電器囉。(反正也不能去沒有插座的地方)雖然GPS軌跡記錄器已經買兩年了,抓衛星的速度比不上HTC Victor ,但可以記錄軌跡還是比較好用啦。

雖然 HTC 鑽石機很熱門,但和精靈貓實在無緣啦~精靈貓說實在的也有點期待 HTC Dream 的上市。畢竟是少數有四排完整按鍵的手機咩!真不知道會賣多少錢 ><

話說回來,OKWAP i519 就已經是很小型的 PDA 囉,有蠻多記事功能的。那到底為什麼我要再買新手機呢?反正,就再看看吧,暫時沒有合意的機器可以買啦,唉唷唷~~~

 

August 29, 2008
想敗_字母按鍵手機或內建3.5G網卡小小筆電
http://www.wretch.cc/blog/TAMACAT/20424040


June 29, 2008
敗家_6月是荷包扁扁的月份
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December 8, 2005
生活_okwap i66 不得不跟它道別
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October 2, 2007
疑惑_okwap i519該換或買電池呢
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